Top Guidelines Of gearbox kereta auto

Top Guidelines Of gearbox kereta auto

Blog Article

Minyak gearbox, sebagai contoh, boleh dikenal pasti dengan warna merah dan bau manis. Anda digalakkan untuk sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan. Jika terdapat kekurangan minyak, ini mungkin menunjukkan kebocoran yang perlu diperiksa segera untuk mengelakkan kerosakan pada komponen lain yang boleh membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.

Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.

Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu equipment automatik dan manual. Nak membezakan dua jenis equipment ini tidak lah sukar.

Bunyi kuat yang terdengar dari enjin setiap kali terdapat penukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk yang jelas kepada kemungkinan kerosakan pada clutch plate dalam gearbox.

Jadi ketika dari awal-awal lagi, anda perlu prihatin dengan tempuh penukaran minyak gearbox. Penukaran minyak gearbox bagi kereta baru ialah pada one thousand kilometer yang pertama. Manakala bagi kereta “secondhand”, sila tukar minyak gearbox kereta anda serta merta selepas pembelian.

Kotak gear jenis guide dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan input daripada pemandu.

Lakukan Pelarasan: Jika terdapat ketidaksejajaran, lakukan pelarasan mengikut panduan pengeluar atau dapatkan khidmat mekanik bertauliah.

Sebaliknya ia akan dimampatkan dan dilepaskan tanpa menghasilkan tenaga. Gear 3 akan membolehkan anda mengawal kereta ketika menuruni bukit dengan lebih baik berbanding dengan gear D4.

Jika equipment sukar dimasukkan atau terasa keras, ini mungkin disebabkan oleh masalah pada kabel gear atau komponen dalaman transmisi yang memerlukan pelinciran atau penggantian.

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan equipment delay.

Ternyata tindakan ini dapat merosakan gear kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali equipment ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada equipment, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.

Jika anda mendengar bunyi berdengung atau hentakan semasa menukar gear semasa memandu, ini mungkin menandakan masalah pada gearbox kereta yang memerlukan penyelenggaraan. Bunyi-bunyi aneh seperti dentingan atau berdengung besar kemungkinan disebabkan oleh masalah pada kotak gear kereta.

Apabila kereta auto masuk equipment tidak jalan seperti sepatutnya, ia sering menjadi tanda awal adanya isu pada sistem transmisi.

Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana rujuk di sini minyak equipment masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak regular sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.